見えない部分ですが、以外と重要な部品ですので、慎重に施工した方がいいかと思います。

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そこから手で引っ張っていくとモールの取り外しが完了です。サイドと上部はL字カッター、下の部分はピアノ線、最後はスクレーパーを使い古い接着剤を残らず剥がします。その際のコツとしては、ボディに傷が入らないようにしっかりとマスキングをしておきましょう。

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とはいえ当然ですが他車で同じような作業をされる場合は異なる部分が多々あるかと思います。

モールの経年劣化が余計目立ってしまったので、タイヤワックスで塗り塗りしたら、見栄えがよくなりました(*‘∀‘)

取(と)り付(つ)ける部品(ぶひん)を間違(まちが)えることはありませんか？ 作業者(さぎょうしゃ)が急(きゅう)にトイレに行(い)きたくなったらラインを止(と)めますか？

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説明書きの通り内部で樹脂の足？が広がって母材共々締め込むので複合板とドアの内側の穴が少々ずれていても何とかなります (^^;

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手順は運転席側でご説明します。(途中途中にウェルカムライトの取付要領書を用いて説明します。)

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